Как разбился теплоход «Адмирал Нахимов»

В последний летний вечер 1986 года знаменитый теплоход «Адмирал Нахимов» покинул причал Новороссийска, направляясь в сторону Сочи. Это был последний рейс теплохода.

После него корабль собирались отправить на списание. Но судьба подготовила теплоходу другую участь.

Большой шестипалубный лайнер потерпел крушение и затонул в бухте Цемесской всего за несколько минут после неудачного столкновения с сухогрузным судном. В этой катастрофе погибло более четырех сотен человек. Рассмотрим некоторые факты о трагедии, случившейся три десятка лет назад.

Первое имя теплохода

Изначально корабль назывался «Берлином». Его построили в Германии в начале 20-х годов прошлого века. Во время ВОВ теплоход переоборудовали в госпиталь на воде. На протяжении войны корабль тонул дважды, два года он провел на морском дне. В 1947 году его подняли на сушу – и в таком полузатопленном состоянии его доставили в СССР. Когда теплоход прошел полное восстановление, длившееся десять лет, он продолжил свою жизнь под славным именем «Адмирала Нахимова».

Теплоход собрал штрафников

Есть еще один любопытный факт. Во время последнего рейса команда корабля состояла из так называемых штрафников – моряков, лишенных выезда за границу, из-за каких-либо провинностей. Кто-то из них занимался контрабандой колготок, а кто-то попался на аморальном поведении, кого-то просто выгнали из партии. В настоящее время такие грешки кажутся мелочами, но в восьмидесятых годах все было по-другому.

Капитан судна Вадим Марков также был штрафником, его перед этим поймали на махинациях с валютой, когда он работала на прежнем судне, и фактически отправили его на «Нахимов» на исправительные работы. Есть некоторые сведения, что на борт пускали и безбилетных пассажиров. И поэтому до настоящего времени точно неизвестно количество человек вместе с экипажем, находившихся на теплоходе во время последнего его путешествия. По официальному списку на борту должно было быть 897 человек и 346 работников экипажа. Получается, что 1243 человека. Однако общее число погибших со спасенными, по данным списков на берегах, составило 1258 человек. Выходит, что уже как минимум полтора десятка людей путешествовали на «Нахимове» нелегально.

Столкновение

Сухогруз врезался в теплоход подводной носовой частью, задев правый борт судна. Удар пришелся между котельным и машинным отделением. Во время данного удара двигатель работала в системе «полный назад», однако такой тяжелый корабль продолжал двигаться вперед по инерции. Часть людей, находившихся в воде были порублены винтами. В дальнейшем специалисты подсчитали, что достаточно было всего шести секунд времени, чтобы корабли разошлись свободно. «Нахимов» практически остался без днища – он получил пробоину размером 80 квадратных метров. Вода начала заполнять палубы и трюм со скоростью 29 тысяч кубических метров в минуту. Так что трюм моментально превратился в братскую могилу.