Первый пассажирский теплоход «Волгоград — Культбаза»

В начале марта отправился в путь первый пассажирский теплоход по пути из Волгограда к Культбазе.

Подготовка теплохода и маршрута

Весна уже наступила. Это говорит о том, что уже в скором времени откроется дачный сезон, а вместе с ним и первые путешествия на природу. А что необходимо для тех, кто предпочитает водный транспорт? Правильно – теплоходы для пассажиров. Такие суда будут перевозить людей на противоположный берег Волги.

Первые пассажирские перевозки начались уже в марте. Первый весенний пассажирский рейс уже стартовал по речному маршруту из Волгограда по направлению к Культбазе. Расписание действует в течение всего месяца. Горожане могут ежедневно воспользоваться услугами водного транспорта.
Как рассказали в комитете промышленности, транспорта и связи, представители администрации Волгограда отметили, что теплоходы начали курсировать в честь женского праздника. Точкой отправления стала пристань Речного порта в центральном районе города.

Следует напомнить, что с началом теплоходных перевозок возобновились и другие маршруты через реку Волгу. Таким образом, с середины марта текущего года все пассажирские перевозки будут проводиться согласно утвержденному ранее графику, который помещается на официальной странице комитета транспорта, связи и промышленности администрации города Волгограда.

Речной транспорт

Речная транспортировка осуществляется за счет внутреннего водного транспорта. С его помощью перевозятся пассажиры по внутренним путям и водным объектам, как естественного происхождения (озера и реки), так и искусственного (водохранилища). Транспортировка по Каспийскому морю является морским транспортом, однако это море считается озером.

Основным преимуществом речного транспорта принято называть низкую себестоимость перевозки. За счет этого фактора транспорт продолжает занимать особое место в транспортной системе, не смотря на зависимость от погоды, сезона и низкие скорости.

При этом доля транспортировок пассажиров на речных транспортных средствах довольно низка. Это обусловлено тем, что, будучи довольно дешевыми при невысоких скоростях, они становятся намного дороже при повышении скорости до 60 километров в час. Именно такая скорость позволяет конкурировать с другими видами транспорта.

История речного транспорта

Речной транспорт появился не одну тысячу лет назад. Принято считать, что первые крупные суда для речной переправы были построенные в Древнем Египте. Древние лодки были парусными или гребными. Позднее начала применяться тяга с помощью лошадей или людей, которые шли пешком вдоль берегов. Также существовали суда, которые приводятся в движение благодаря лошадям, находящимся на борту судов.